Päätöksiä ja päällystystä

Selvitimme juurta jaksaen M332 A moottorin mahdollisuuksia ja tultiin siihen tulokseen, että sen kanssa tulee operointi vaan olemaan liian hankalaa. LOM Praha, joka on se instanssi, joka hallinnoi varaosia ja huoltoja on liian kankea toimija. Vastaukset kestävät viikkoja ja kun ne vihdoin tulevat niin sisältävät yleensä enemmän kysymyksiä kuin vastauksia. Lisäksi ko. firma on valtiollinen ja kaikki keskustelu toimii lomakkeiden kautta. Luvatut aikataulut yleensä eivät pidä jne.

Siiven päällystys kankaalla

Siiven päällystys kankaalla 19-21.2.2021 Päällystyskurssi Pena Saaristo tuli vetämään meille päällystyskurssia ja samalla päällystetään TuHinun siipi ceconite kankaalla, tällä tavoin saadaan huoltovapaa ja kestävä pinta. Jonkun verran painoa siitä tulee mutta huoltovapaus ja kestävyys vie voiton siitä. Vasemmassa kuvassa siipi on juuri lakattu Rand-O-Proof lakalla jolla saadan tartuntapinta kankaalle. Sen alla on Hempelin kaksikoponenttilakka lisäsuojana. […]

Siipi lakattu ja runkoa hiotaan 2-5.1.2020

Lakkaa ja hiontaa 2-5.1.2021 Siipi valmis päällystystä varten, rungon hiontaa Siipi valmis päällystystä varten Kekkosen kuolemattomin sanoin, siperia opettaa. Nyt saatiin pohjalakkaukselle haluttu pinta, taika tässä oli, levitys mohairtelalla ja siitä syntyneiden ilmakuplien poisto hyvälaatuisella lakkapensselillä. Eli ensin levitetään ohennettu lakka telalla ja sen jälkeen siloitellaan pensselillä pinta. Melken kuin Riva veneen kansi. Nyt kelpaa levittää tuon […]

Lakkaa pintaan 15-16.12.2020

Lakkaa pintaan 15.12.2020 Pohjalakan levittämistä Tänään oli vuorossa pohjalakan levitystä, siipi on hiottu ja puhdistettu ja nyt piti saada pohjalakka pintaan. Pohjalakkana käytettiin Hempelin  Diamond Varnish 2-komponentti polyuretaanilakkaa joka kestää hyvin kaikkea inhottavuuksia.Tymäkkää tavaraa kyllä, eli ei ole turhaan sanottu purkin päällä että “Akuutisti myrkyllinen, iho-, silmä- ja hengitystieärsytystä aiheuttava aine.”  joten kunnon kaasunaamaria kannattaa […]

Siiven siirtoteline ja hiomista 8.12.2020

Siipi siirtyy sujuvasti Rakennettiin siivelle pyörätelineet ja aloitettiin hiominen Varsinainen kunnostus alkaa, rullaavien siipipukkien valmistus. Käytiin rautakaupasta hakemassa 12 kpl kalustepyöriä ja väsättiin liikkuvat pukit siiven alle, Nyt sen saa siirrettyä kätevästi kylmästä tilasta lämpimälle puolelle ja sieltä takaisinkin (ainakin kun paikalla on kolme ukkoa). Muistettiin jopa mitoittaa pukit niin että mahtuivat oviaukosta sisään, .  Siiven voisi […]

Moottorin irroitus ja siirto huoltotilaan 5.11.2020

Moottorin irroitus ja rungon siirto huoltotilaan 05.11.2020 Rungon tarkastuksien ja maalauksen helpottamiseksi päätettiin irroittaa moottori. Moottorin irroitus Vaikka moottori onkin aika kevyt, niin päätettiin nyt kuitenkin irrottaa se, että rungon kääntely tarkistus ja maalausvaiheessa olisi hieman helpompaa, Keveneehän se kuitenkin toista sataa kiloa ja päätin ottaa moottoriin kotiin omaan autotalliin “käsittelyyn”. Siihen löytyvät hyvät manuaalit […]

Hakureissu 27.06.2020

PIK 15 TuHinu – Haku Virosta Ja se päivä koitti jolloin yksi auto ja yksi rekka täynnä innostuneita ilmailijoita suunnisti kohti Viroa ja Janekin kotia Türissa missä hinu on varastoitu Hakureissu 27.6.2020 27.6.2020 lähdettiin aamulla kello 9:00 lautalla kohti viron rannikkoa. Autossa oli Pekka, Jarkko, Juha, ja Toma. Terolta lainassa olevassa rekassa oli Jokke. Ja […]